Hayes Dominion T4 브레이크는 무게는 줄었지만 성능은 그렇지 않습니다. [리뷰]

오늘날의 트레일 자전거 라이더들은 산악 자전거에 4피스톤 브레이크를 요구합니다. 모든 사람이 모든 피스톤의 추가 제동력이 필요한지 여부에 대해 논쟁할 수 있지만, 많은 라이더처럼 저는 지난 몇 년 동안 4피스톤 브레이크에 망쳐졌습니다. 새로운 Hayes Dominion T4 브레이크는 고급 트레일 및 올마운틴 자전거에 적합한 가볍고 사용하기 쉬운 패키지로 모든 출력을 제공합니다.

Hayes Dominion T4 브레이크는 인기 있는 Dominion A4 브레이크 세트의 디자인 힌트를 바탕으로 최대한 무게를 줄였습니다. T4는 카본 레버, 티타늄 하드웨어 및 도구로 작동되는 도달 범위 조정 기능을 갖추고 있습니다. 도구가 필요 없는 리치 조정 휠을 제거하는 것만으로도 상당한 무게와 약간의 복잡성을 줄일 수 있으며, 대부분이 초기 설정 이후에는 조정을 수행하지 않는다는 사실은 말할 것도 없습니다. 공식적으로 Hayes Dominion T4 브레이크의 무게는 Dominion A4의 310g에 비해 브레이크당 257g입니다.

레버에는 도구형 패드 접촉 조정도 가능합니다. 저는 T106 반금속 패드를 사용하여 브레이크를 테스트했으며 Hayes는 호환되는 소결 T100 패드도 제공합니다.

이 시스템은 주 저장통의 라벨에 따라 DOT 5.1 또는 4 유압유를 사용하도록 설계되었습니다. Hayes Dominion T4 브레이크는 낮은 팽창, Kevlar 강화 호스 및 튼튼한 Kingpin 고정 볼트를 갖춘 프리미엄 세트입니다. 볼트 머리 반대편에는 안전 클립이 없습니다. 약간의 파란색 스레드 로커만 있으면 효과가 있는 것 같습니다. 개인적으로 나는 그 작고 잃어버리기 쉬운 클립이 어떻게 어떤 역할을 하는지 전혀 이해하지 못했습니다.

브레이크를 블리딩하는 것은 번거로운 일이며, 프로세스를 더 빠르게 만들고 오류 발생 가능성을 낮추는 것은 무엇이든 환영합니다. Hayes Dominion T4는 레버에서 전체 블리드를 수행하지 않고도 성가신 기포를 제거하기 위해 캘리퍼에서 브레이크를 블리드할 수 있는 "2행정, 이중 포트" 블리드 시스템을 갖추고 있습니다.

Hayes는 제품이 소규모 배치로 생산되어 가용성에 영향을 미치기 때문에 Dominion T4 브레이크를 "한정판"이라고 부릅니다. 특히 카본 레버는 카본 휠 제조업체이자 자매 브랜드인 Reynolds에서 생산하므로 레버 생산 기회가 제한됩니다.

Hayes Dominion 브레이크에는 캘리퍼 정렬을 보다 정확하게 만드는 데 도움이 되는 Crosshair라는 시스템이 있습니다. 평소와 같이 T4를 설치하고 볼트를 느슨하게 설정하고 휠을 회전시킨 다음 브레이크를 꽉 쥐어 휠을 제자리에 고정했습니다. 나는 볼트를 조였고 첫 번째 시도에서 양쪽 바퀴를 모두 완벽하게 정렬했으며 십자선 나사를 만질 필요가 없었습니다. 즉, 캘리퍼를 정렬하고 문지르지 않도록 미세 조정이 필요한 것은 드문 일이 아니며 십자선 시스템은 좋은 기능입니다.

Dominion T4 브레이크 레버는 2피스 클램프로 바에 부착되어 그립과 리모트를 제거할 필요 없이 브레이크 교체에 적합합니다. 단점은 이것이 상자에서 꺼낸 Shimano I-Spec 시프터와 호환되지 않는다는 것입니다. 이는 브레이크를 설치하기 전에 시프터용 어댑터를 찾아야 한다는 것을 의미했습니다.

비슷한 맥락에서 Hayes는 D 시리즈 로터의 6볼트 버전만 제공합니다. 180mm D 시리즈 로터를 Reynold 휠 전면 및 후면에 장착하려면 Centerlock 어댑터가 필요했습니다. SRAM 브레이크를 업그레이드하면 최소한 어댑터가 필요한 측면에서 더 원활한 경로가 보장됩니다.

자전거에 모든 것이 설치되면 디스크 브레이크 장착에 대한 Hayes 지침을 따르고 트레일을 밟았습니다.

저는 이번 가을과 겨울에 하드테일에 Hayes Dominion T4 브레이크를 사용해 왔습니다. 예, 어떤 사람들은 지금이 일년 중 가장 멋진 시기라고 말합니다. 그러나 제 경험에 따르면 이 시기는 습하고 추운 조건에서 브레이크가 작동하기 가장 시끄러운 시기이기도 합니다. 습하고 모래가 많은 환경을 통과했음에도 불구하고 D 시리즈 로터와 함께 T4는 제가 테스트한 어떤 세트보다 조용했습니다. Hayes는 로터가 모달 공명 제거를 사용하여 로터에 절단된 모양을 기반으로 소음과 진동을 줄이며 내 경험상 광고된 대로 작동한다고 말합니다.