이 인도 FTR1200은 미국식, 일본식, 영국식 맛이 혼합되어 있습니다.

Indian, Cheetah Custom Cycles, Sideburn Magazine의 공동 노력입니다.

맞춤형 오토바이의 세계는 항상 미국 커뮤니티의 필수적인 부분이었으며, Indian Motorcycles는 특히 이니셔티브에 추가 노력을 기울였습니다. 이것이 바로 우리가 때때로 뛰어난 빌드로 대접받는 이유입니다. 최근 Forged 비디오 시리즈(3개의 놀라운 맞춤형 스포츠 치프를 탄생시킨)가 적절한 증거입니다. 그러나 Springfield에 본사를 둔 이 회사는 이미 인기 있는 FTR1200을 기반으로 하는 또 다른 뛰어난 맞춤형 제품을 소개하기 위해 페이지를 넘겼습니다. 상서로운 Bike Shed Moto Show를 위해 선보인 이 오토바이는 미국식, 일본식, 영국식 맛이 멋지게 혼합되어 있으며 다양한 맞춤형 부품이 탑재되어 있습니다.

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빌드를 위해 Indian은 커스텀 세계에서 유명한 두 이름인 Sideburn Magazine 및 Cheetah Custom Cycles와 파트너십을 맺었습니다. 전자는 더트 트랙 문화의 원천이고 후자는 Land Of The Rising Sun에서 더트 트랙 라이딩이 부활하는 핵심 이름입니다. 게다가 Cheetah는 유명한 맞춤 상점으로 세 나라 모두의 더트 트랙 문화를 기념하려는 의도로 대부분의 작업을 수행했습니다.

기본 형태로 보면 FTR1200은 특수 제작된 플랫 트래커처럼 보입니다. 하지만 치타는 모든 것을 멋지게 만들었습니다. 이 가게는 알루미늄 가공이 뛰어나서 연료 탱크 커버와 꼬리 부분이 모두 수제 제품입니다. 이것들은 우리가 지금까지 보아온 것과는 다른 독특한 질감(회전이라는 기술을 통해 달성됨)을 과시합니다. 실제 연료 탱크도 새 것이며(현재는 알루미늄으로 조각됨) 새 가죽 시트 아래에 재배치되었습니다. 자세히 살펴보면 알루미늄으로 조각된 전면 디스크의 날카로운 에어 스쿠프도 드러납니다.

동시에 세부 사항에 대한 관심도 부족하지 않습니다. 탱크 커버에는 측면의 검정색 그래픽과 함께 생동감 넘치는 색상과 '인디언' 텍스트가 있는 매력적인 중앙 패널이 있습니다. 이 브러시 작업은 연료 뚜껑이 있는 꼬리까지 확장됩니다. 이 모든 것 위에는 천공된 테일 램프 커버가 있습니다.

제조사에 따르면 "디자인 측면에서는 소형 가솔린 탱크를 요구하는 커스텀 바이크나 레이싱 바이크의 정의를 의도적으로 무시했습니다. 대신 FTR의 경우 더 큰 가솔린 탱크 커버를 만들고 위쪽에서 좁아지는 라인을 만들었습니다." 테일 카울까지의 커버 측면 실루엣은 물론, 바로 뒤나 대각선 각도에서도 감상할 수 있는 심플하면서도 아름다운 바디라인, 누구나 아름답고 즐겁게 볼 수 있는 바디라인을 원했습니다. 이번 프로젝트에 참여한 인디언 모터사이클, 사이드번 매거진, 미국, 영국, 일본, 그리고 나 자신 등 모든 요소를 ​​함께 믹스하기 위해 제가 만든 디자인으로 이를 이룰 수 있었다고 생각합니다."

대부분의 공장 의뢰 빌드와 마찬가지로 기계 장치는 정밀 검사보다는 간단한 조정이 특징입니다. 따라서 1,203cc, V-twin 강국은 이제 S&S Cycles Grand National 전체 시스템 배기 장치(Stormtrooper White로 세라코팅됨)를 통해 비명을 지르며 재고 120HP 및 87파운드 피트를 향상시킵니다. 마찬가지로 43mm ZF Sachs 거꾸로 된 포크와 피기백 모노쇼크가 앞으로 이월되었지만 이제는 앞뒤로 19인치 스포크 휠과 짝을 이룹니다. 이 고리는 OEM 도로용 Metzeler Sportec 타이어 대신 두툼한 Dunlop DT4 먼지 방지 고무로 포장되어 있습니다. 이 모든 것의 정점에는 적절한 FTR 테일 엔드를 위한 완전히 새로운 Chromoly 서브프레임이 있습니다.

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마지막으로, 더욱 세련된 인체공학적 요소도 얻을 수 있습니다. 훨씬 더 작고 얇은 안장에 앉아 맞춤형 더트 트랙 핸들바에 손을 얹습니다. 또한 발은 Gilles Tooling 후면 세트에 장착되고 무릎은 새 연료 탱크 커버에 고정됩니다. Gilles는 라디에이터 캡, 오일 캡, 브레이크 레버 및 클러치 레버도 공급합니다.

이 프로젝트에 관해 Sideburn Magazine의 창립자는 "우리는 S&S Cycle, Hagon Wheels, Dunlop Tyres 및 Gilles Performance 제품군의 부품을 공급한 Indian Motorcycle를 포함하여 잡지의 오랜 친구들로부터 큰 지원을 받았습니다. 결과가 더 이상 행복하지 않습니다. 치타는 마스터이며, 우리는 그 역동적인 능력이나 눈꺼풀 벗겨내기 성능을 저하시키지 않고 FTR을 강화했다고 생각합니다."