MXA의 주말 뉴스 라운드

Eli Tomac (3)은 카디프에서 세 가지 주요 이벤트 모토를 모두 우승했습니다. Eli는 "와일드 카드" 출품자였기 때문에 우승할 가능성이 가장 높더라도 챔피언십을 위해 경주하지 않습니다.

2022년 월드 슈퍼크로스 450 결과 1. 엘리 토막(얌)...1-1-1 켄 록첸(Hon)...3-2-4 빈스 프리즈(Hon)...2-3-54. 저스틴 브레이튼(Hon)...4-6-3 조쉬 힐(얌)...5-7-76. 세드릭 수베이라스(소)...12-4-6 조이 사바트기(소)...19-5-28. 안젤로 펠레그리니 (Hon)...6-13-8 아드리앙 에스코피에(수즈)...11-8-1 토마스 라메트(Yam)...7-10-14

2022년 세계 슈퍼크로스 250개 결과 1. 셰인 맥엘라스(얌)…4-3-52. 크리스 블로스(카우)…2-4-83. 미치 올덴버그(Hon)…1-19-14. 카슨 브라운(얌)…6-7-45. Aaron Tanti (얌)…7-9-36. 맥스 앤스티(Hon)…11-1-107. 데릭 켈리(수즈)…9-6-78. 막심 데스프리(얌)…12-2-149. 윌슨 토드(Hon)…13-5-1210. 맷 모스(카우)…2-D-11

2021년 12월에 Varg 프로토타입을 들고 있는 Anton Wass. Stark 창립자 Anton Wass는 전기 Stark Varg 모터크로스 자전거의 배송 날짜가 "몇 달 지연될 것"이라고 말했습니다. 지나치게 약속하는 것은 종종 지나치게 낙관적인 이행 날짜로 예금을 받는 모든 회사의 불만 사항입니다. 주요 오토바이 소매점에서 일했던 사람으로서 Anton은 더 잘 알았어야 했습니다. 예상했던 것보다 Stark 생산에 더 많은 영향을 미친 "글로벌 공급망 문제"를 언급하면서 그 결과 Varg의 생산 규모 확대가 예상보다 오래 걸렸고 불행하게도 약속했습니다. Wass는 앞으로 몇 주 내에 Stark 영업 지원팀이 보증금을 예치한 모든 고객에게 전화를 걸어 주문 상태를 업데이트하고 자전거 배송과 관련하여 소비자가 가질 수 있는 질문을 명확히 할 것이라고 말했습니다.

Wrangler는 AMA가 Supercross와 Motocross 포인트를 Grand National Championship으로 결합하기를 원했기 때문에 그렇게 해야 합니다. 게다가 그들은 라이더들에게 보너스 돈을 지급했습니다. Wrangler가 더 이상 시리즈 스폰서가 아니자 AMA는 Grand National 아이디어를 중단했습니다. 이제 40년이 지나서 다시 돌아왔습니다…

래리 브룩스(Larry Brooks)는 많은 경험을 가지고 있습니다. 그는 Chaparral Yamaha 팀, KTM 팀, L&M Yamaha 팀, San Manuel Yamaha 팀, Blue Buffalo 팀 및 가장 최근에는 Bar-X Suzuki 팀을 운영했습니다..

보도 자료: Progressive Insurance가 제공하는 Twisted Tea Suzuki는 Larry Brooks를 팀 관리자로 추가했음을 발표하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. Larry는 이력서에 다수의 프리미어 클래스 챔피언십을 포함하여 우승 경력을 가지고 있습니다. Suzuki Motor USA 및 모든 팀 파트너와 함께 우리는 새로운 팀 목표와 승리의 열망으로 가득 찬 성공적인 임기를 기대합니다.

자세한 내용은 www.glenhelen.com을 참조하세요.

Can-Am Pulse 오프로드 전기 자전거는 2024년 여름까지 판매될 것으로 예상되지 않습니다.

BRP는 첫 번째 EV 제조 공장 건설 시작을 확인했습니다. Can-Am 전기 2륜 오토바이 생산 시설은 멕시코 케레타로(Queretaro)에 건설될 예정이며 현재 도시의 BRP 캠퍼스와 인접해 있습니다. 회사의 첫 두 가지 전기 오토바이 모델인 Can-Am Origin과 Can-Am Pulse의 생산은 2024년 3월에 시작될 예정입니다.

BRP의 파워스포츠 그룹 사장인 샌디 스컬리온(Sandy Scullion)은 "우리는 전기 2륜 오토바이 라인업 출시를 통해 오토바이 유산을 되찾기 시작했으며 계획 실행을 준비하고 있습니다"라고 말했습니다. "우리는 이미 Sea-Doo 개인용 선박과 Rotax 엔진을 생산하고 있는 동일한 캠퍼스에서 멕시코 케레타로에 이 새로운 최첨단 EV 제조 시설 건설을 시작하게 되어 기쁘게 생각합니다."

전기 오토바이 제조 공장은 처음에 500개의 새로운 일자리를 창출할 계획입니다. 이는 운영의 탄소 배출량을 줄이기 위해 BRP의 "기업의 사회적 책임 계획"에 따라 지속 가능한 재료를 사용하여 LEED 원칙에 따라 설계되었습니다. 또한, 회사는 다양한 사람들에게 적용될 수 있는 수정 가능한 워크스테이션을 통해 모든 사람이 접근할 수 있는 포괄적인 작업 환경을 제공할 계획입니다.