맞춤식 단품: 프랑스의 BMW R nineT 스트리트파이터

Lionel Duke는 모든 것을 조금씩 구축합니다. 프랑스 니스에 본사를 둔 그의 맞춤 상점인 Duke Motorcycles는 최근 몇 년간 Honda Goldwings, Kawasaki ER6s 및 Ducati Scramblers를 독특한 일회성 창작품으로 탈바꿈시켰습니다. 그러나 그의 차고에서 나온 가장 흥미로운 것은 실제로 자전거가 아니라 부품이 가득 담긴 상자입니다.

더 구체적으로 말하자면, 모든 기본 BMW R NineT를 획기적인 모양의 플러그 앤 플레이 맞춤형 스트리트 파이터로 변환할 수 있는 부품으로 가득 찬 상자입니다. Duke의 최신 고객의 눈길을 사로잡은 것은 바로 이 키트였으며, 그는 온라인에서 Lionel의 프로토타입 제작 사진을 보고 직접 구매하기로 결정했습니다.

클라이언트는 슈퍼카에서 영감을 받은 오리지널 키트의 디자인을 좋아했지만, 진정으로 자신만의 것으로 만들기 위해 몇 가지 독특한 터치를 원했습니다. 그리고 라이오넬은 기꺼이 응해주었습니다.

"그는 자체 R nineT 키트를 제공하는 파리 작업장에 물어봤지만 어느 누구도 자신의 취향에 맞게 표준 부품을 수정하려고 하지 않았습니다. 저는 그것이 나에게는 문제가 되지 않는다고 말했습니다. 왜냐하면 저는 실제로 각 프로젝트마다 다른 일을 하는 것을 선호하기 때문입니다."

약간의 왕복 끝에 마지막 브리핑은 카페 레이서와 스크램블러에서 영감을 받은 터치가 가미된 ​​스트리트 파이터와 머슬카 사이 어딘가에 도달했습니다. 키트의 핵심 부분 중 상당수가 믹스에 보관되었습니다. Lionel은 키트의 넉넉한 유리 섬유 배꼽 팬을 아래쪽으로, 세련된 Alcantara 안장을 위쪽으로 제작하고 장착했습니다.

이 일회성 적응은 또한 Duke의 미니멀한 에어 박스 삭제 변환을 유지했으며 흡기 작업을 처리하기 위한 반짝이는 새로운 K&N 에어 필터 쌍을 갖추고 있습니다. Duke의 표준 배터리 재배치 키트도 포함되어 R NineT의 프레임 후면에 멋진 개방형 공간을 제공했습니다.

거기서부터 상황이 바뀌었습니다. 원래 키트의 단일 Koso LED 헤드라이트는 투박한 스트리트 파이터 미학에 더 잘 어울리도록 한 쌍의 원형 할로겐 조명으로 교체되었습니다.

전면 펜더는 자전거의 나머지 부분과 일치하도록 도색된 BMW S1000RR을 기반으로 합니다. 클라이언트는 미니멀한 정사각형 쉘을 위해 키트의 원래 꼬리 부분을 버리기로 결정했습니다. 그래서 Lionel은 알루미늄으로 새 장치를 손으로 만들었습니다.

기존 디자인의 또 다른 변화는 배기 장치였습니다. Duke BMW R nineT 키트에는 꼬리 아래로 이어지는 직선 파이프가 포함되어 있지만 이 빌드에는 좀 더 신중한 것이 필요했습니다. 그래서 Lionel은 빌드를 위해 전체 스테인리스 스틸 시스템을 제작했으며, 여기에 세라믹 블랙 코팅을 적용하고 HP Corse의 GP 스타일 소음기로 마무리했습니다.

배기 장치를 제거한 후 Lionel은 자전거용 특수 '승객 키트'도 제작했습니다. 볼트식 뒷좌석 시트와 페그를 사용하여 R nineT를 1인 탑승에서 탑승 준비 상태까지 10분 이내에 완료할 수 있습니다.

조종석의 경우 Lionel은 키트로 제작한 BMW에 일반적으로 추가하는 부품 목록으로 돌아갔습니다. 블랙아웃된 Bonamici Racing 클립온과 Beringer 클러치 및 브레이크 제어 장치가 포함된 CNC 가공 트리플이 특징입니다. 속도계, 바엔드 방향지시등, 거울은 모두 Motogadget 부품입니다.

새로운 리어 세트는 거의 보이지 않는 Highsider 3-in-1 테일 키트가 리어 카울 내부에 깔끔하게 자리잡은 상태로 더 낮게 위치합니다.

R nineT의 자동 영감을 받은 디자인을 유지하면서 페인트 작업은 Subaru 블루와 매트 골드의 조합을 특징으로 합니다. OEM 시트 지지대를 포함하여 대부분의 단단한 부품은 검정색으로 마감되어 있습니다. 검은색 안장에 파란색과 금색 스티치 하이라이트가 추가되어 최소한의 브랜딩이 있어 멋진 분위기를 연출합니다.

마무리 손질에는 빌드의 야수성을 강조하는 Continental TKC80 타이어 세트와 상황이 옆으로 흘러가는 경우에도 자전거를 최대한 반짝이게 유지하는 OEM 실린더 헤드 가드 세트가 포함됩니다. 후드 아래에서는 새로운 공기 필터와 배기 장치를 사용하여 최적으로 작동하도록 엔진을 다시 매핑했습니다.

구조적 수정이 전혀 없고 플러그 앤 플레이 부품 상자가 있는 자전거가 재고와 얼마나 멀리 떨어져 있는지 보는 것은 매우 인상적입니다. Lionel이 자신의 공식을 계속해서 수정하는 데 만족한다면, 우리는 그가 얼마나 멀리까지 이를 수 있을지 기대하고 있습니다.